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2011年连云港市中小学生科技模型比赛规则
第一章 竞赛总则
一、领队和教练负责加强运动队的纪律教育、安全教育、文明行为教育、环境卫生教育，负责本队的训练和竞赛，遵守赛场纪律，遵守竞赛规程、规则，服从竞赛管理人员和裁判员的调度安排。
二、领队和教练应按要求参加竞赛工作会议，可以对规程、规则等事项提出咨询。遇争议或异议时，按组委会的决议执行。
三、比赛开始前30分钟静场、静空。比赛规定以外的无线电遥控发射器不得带入比赛管制区域内，参赛选手及其助手没有轮到比赛时不得在比赛现场开启无线电遥控发射器。违反上述规定者将被取消比赛资格。
四、在各项比赛中只允许裁判员、有关工作人员、当场比赛的参赛选手进入比赛场地（个别项目细则中有明确要求的除外）。
五、比赛时，经检录处3次检录点名不到者，视作该项比赛弃权。参赛队伍不论何种原因耽误比赛责任自负。
六、比赛所用模型均为本组委会指定器材（非指定模型不得参赛）。允许对模型进行必要的加强和改动，但模型原部件及材质[包括机翼、尾翼、机（车）身、遥控设备等]不得取消和更换，几何尺寸不允许改变（舵面不在此列）。
七、参加比赛的模型采用自审、集中审核、抽查等方法审核模型，模型审核不合格者取消比赛资格。取得名次的模型必须进行复审，复审不合格者取消比赛成绩。
八、禁止使用金属螺旋桨。凡是危及安全、妨碍比赛的模型装置，裁判长有权禁止使用。
九、每个项目的模型可以准备两个，参赛选手须在模型上标注自己的姓名。参赛选手之间不能互相调用模型。
十、遇下列情况总裁判长有权决定提前或推迟竞赛：能见度差、变动场地、气象条件改变或其他原因不适合比赛。
十一、各代表队在比赛过程中，如发生下列行为，被视为严重犯规，裁判员有权视其情节给予警告、取消该轮成绩直至取消全部比赛资格的处罚。
1. 比赛中故意妨碍影响他人竞赛，故意损坏他人模型；
2. 比赛过程中，运动队及相关人员违反无线电遥控发射机管理规定；
3. 比赛过程中，弄虚作假、破坏赛场纪律、不听从裁判员劝导、妨碍竞赛正常进行。
十二、有以下情况的该轮成绩判为零分。
1. 声明弃权；
2. 三次检录点名未到者；
3. 在比赛时间内未能起飞；
4. 其他严重犯规。
十三、比赛中遇争议时，各参赛单位须由领队向裁判委员会提出。现场急待解决的问题可由领队向项目裁判长口头提出，但不得妨碍竞赛的进行。凡是与竞赛成绩有关的意见应在竞赛成绩公布后一小时内向总裁判长提出。在总裁判长答复后如仍不满意，一小时内可以书面形式向仲裁委员会提出申诉,过时不予受理。
十四、比赛号位和分组由组委会随机排序。
十五、起飞前参赛选手须向裁判员申请起飞。否则，未计成绩由参赛选手自行负责。
第二章 航空模型竞时项目一般规则
一、参赛选手放飞可以助跑或跳跃，但不得在台、架、建筑物上放飞。
二、自模型出手开始计时，模型着陆终止计时。
三、模型飞行过程中解体或脱落零件，任一零件触地即终止计时。
四、模型碰到障碍物坠落到地面，应终止计时。
五、模型如被障碍物遮挡，10秒钟内重新看见模型继续飞行，应连续计时。
六、模型飞行过程中，在障碍物上停止前进或飞出视线，应停止计时。
七、模型着陆前，如参赛选手或本队人员接触模型，应终止计时。
八、模型飞行过程中与其他模型相碰，参赛选手可以认可该次飞行成绩，也可以申请重飞，重飞应在该轮比赛时间内进行，如比赛时间已到，可延长1分钟。
九、留空时间的计时单位为“秒”，成绩记录精确到百分之一秒。每1秒换算为1分。每个号位计时表之间出现1秒以上误差则取平均成绩，1秒以下取高不取低。
十、每轮比赛时间均包含入场后的准备时间，自点名进场开始计时。
十一、每项比赛进行两次计时，皆测定绝对飞行时间，以较高一次的成绩确定参赛选手的名次。若模型绝对飞行时间超过120秒，则以120分计入比赛成绩。
十二、竞时项目竞赛场地示意图1
竞时项目竞赛场地示意图
第三章 比赛项目细则
一、橡筋动力模型飞机竞时赛
1.本次橡筋动力模型飞机竞时赛所用模型器材为中天模型产品中的“云海”橡筋动力模型直升机和“天池”橡筋动力自由飞模型飞机两种。
2. 比赛时间为5分钟，参赛选手应在规定时间内完成两次飞行。模型出手即为正式飞行并开始计时，只计两次，多计无效。
3. 允许提前绕橡筋。动力橡筋规格和重量不限。
4. 每次测定绝对飞行时间。
5. 成绩评定：在两次成绩测定中，以最高一次为最终成绩。如成绩相同，名次可以并列。
二、电动自由飞模型飞机竞时赛
1. 本次电动自由飞模型飞机竞时赛所用模型器材为中天模型产品中的“海鸥”电动自由飞模型飞机。
2.本项比赛分两轮进行，每轮比赛时间为3分钟，参赛选手应在每轮比赛时间内完成一次飞行。模型出手即为正式飞行并开始计时。每轮只计一次，多计无效。
3. 每次测定绝对飞行时间。
4. 成绩评定：在两次成绩测定中，以最高一次为最终成绩。得分高者名次列前。如成绩相同，名次可以并列。
三、F1空气桨电动赛车直线竞速赛规则
1. 本次F1空气桨电动赛车直线竞速赛所用模型器材为中天模型产品中的F1空气桨电动赛车。
2. 参赛车辆可进行适当改装，但必须保持车身主体结构完整，属于三轮自行车辆，行驶过程中，不得采用遥控等方式操控小车。
3. 模型动力限用2节5号电池，每节空载电压不超过1.62V，违者取消运动员竞赛资格。
4. 竞赛进行2轮，在两轮成绩测定中，以最高一次为最终成绩。
5. 竞赛中，航向分高者，名次列前。若航向分相同，则行使时间少者，名次列前。
6. 行使次序由裁判组编排公布。裁判发出口令10秒钟内，模型必须过起点线，60秒钟内必须到达终点，否则，该轮成绩无效。
7. 模型起动后，运动员或其他相关人员不得以任何形式接触行使中的模型，否则，该轮成绩无效。
8.正式竞赛前，运动员必须向裁判员举手示意，经同意后，方可进行竞赛。模型起动后，任何部位触及起点线即开始计时，再触及场上任意两个标识连线即为竞赛结束。
9. 竞赛过程中小车停止不前或脱离赛道，以该处的航向分作为这一轮的比赛成绩。
10.若小车停在两个航向分之间，则取低分值作为该轮竞赛成绩。
11.竞赛在长13m，宽1.5m的长方形平整地面上进行。
F—1空气动力桨直线赛车竞赛场地图：
四、“漫步者”智能小车竞速赛规则
1、本次“漫步者”智能循线赛车拼装模型竞速赛所用模型器材为中天模型产品中的“漫步者”智能循线赛车拼装模型。
2、竞赛场地规格为3×2米 , 循线道路宽度为18毫米的黑色线条，具体铺设方法参考附图。
3、各参赛选手可以先调试好智能小车（器材及工具，均由参赛运动员自带。不得采用器材以外的其他材料，违反者取消参赛资格。），比赛时按指定路线循线行进，分数高者，成绩列前；若分数相同，则用时少者，成绩列前。
4、每名选手听到裁判点名上场后，必须在20秒内作好发车准备并举手向裁判申请开始比赛。
5、裁判发令“开始”后小车从起点按逆时针方向发车，发车后，不允许选手通过任何方式协助小车行进，违者该轮成绩无效。
6、竞赛过程中小车停止不前（10秒内未能循线前进）或脱离循线道路，以该处的航向分作为这一轮的比赛成绩。全程最高分为120分。
7、若小车停在两个航向分之间，则取低分值作为该轮竞赛成绩。
8、竞赛进行2轮，在两轮成绩测定中，以最高一次为最终成绩。
9、竞赛规则如有更改，以补充规则为准。
五、“洲隆豪”2.4G四通道无线电遥控电动模型直升机绕标赛规则
1. 本次比赛采用的是“洲隆豪”2.4G四通道无线电遥控电动模型直升机模型。
2.比赛场地为2.5米等边三角形（详见示意图），运动员必须在操纵区内操纵，不得随模型移动越出操纵区。
3.比赛进行2轮，每轮时间为3分钟。统一计时，比赛终止前30秒统一提示1次。参赛者在每轮比赛中要按“比赛动作顺序”完成规定动作和尽可能多的完成飞行圈数。
4. 比赛动作顺序：起飞→绕杆（绕过A杆→绕过B杆→绕C杆360度→绕过A杆）→着陆；
起飞：模型飞机起落架需在直径为15厘米的起飞区地面起飞；
绕杆：A.B.C三根杆高2米，呈边长为2.5米的等边三角形摆放（见图示）。模型飞机起飞后绕过A杆→绕过B杆→绕C杆360度→绕过A杆至此为一个完整的绕杆动作，每完整一个绕杆动作得16分；
着陆：着陆指定区域由直径分别为15厘米、25厘米、35厘米、50厘米、90厘米的5个同心圆组成。着陆在90厘米圈线外视为未能按“比赛动作顺序”完成规定动作，该轮比赛成绩为0分。着陆在15厘米、25厘米、35厘米、50厘米、90厘米相应圈线内计入着陆得分分别为50分、35分、20分、5分、0分。着陆时压圈线按低分值计分。
5.成绩计算：该项总成绩=绕杆飞行得分+指定区域着陆得分。以其中一轮较高成绩为参赛者的成绩，成绩高者名次列前。成绩相同的，名次可以并列。
6. 下述情况该轮比赛成绩判为0分。
1 飞行中零件掉落；
2比赛时间内模型飞机未能按“比赛动作顺序”完成规定动作。
3模型飞机飞行途中，起落架碰到地面再起飞。
4模型飞机着陆侧翻。
“洲隆豪”无线电遥控电动模型直升机比赛场地图
六、模拟遥控飞行比赛规则
（一） 一般规则
1．参赛运动员统一使用竞赛组委会配置的G4模拟软件和一体机遥控器。
2．比赛用计算机、遥控器和软件程序由竞赛组委会按规则设定，比赛中运动员和教练员不得更改计算机的软硬件。
3．遥控器操纵杆模式：左手横移方向、抬头拉杆、低头推杆，右手横移副翼、拉杆减油、推杆加油。
4．比赛时不得打开第二小视窗。
5．比赛进行中配放背景音乐。
6．比赛起飞发令：裁判员发出“预备……开始！”口令后，运动员才可操纵飞机。
7．一次起降，飞机应在封闭航线中飞行。飞行中飞机发生碰撞、触地、超出屏幕视觉外即为飞行失败并终止飞行，只记录失败前的成绩供排名参考。
（二）固定翼低空穿越障碍模拟飞行细则
1. 比赛机型： PT-40（小学组、中学组用同一机型）
2．飞行场地ObstacleCours，跟随视角，跟随模式。
3．比赛分预赛和决赛。预赛可进行两次飞行，一次飞行穿越5个圈环即过关，进入决赛。
决赛进行两次飞行，以较高一次成绩为个人成绩，得分高者名次列前。如果成绩相同，则以加赛成绩确定名次。每一次飞行时间为2分钟。
4．一个起降为一次飞行，飞机按照飞行路线依次穿越空中的圆环。每穿越一个计10分。飞机穿越10个圆环后尽快返回跑道，安全着陆在跑道内加30分，着陆和滑跑在跑道外只记录穿越圆环数的得分，飞行留空时间为辅助排名参考。得分多者名次列前，得分相同飞行留空时间短者列前。得分相同而名次不同时，按（名次相同的得分值-下一名次的得分值）×（得分相同人数 - 排列名次）的计算方法计入附加分。
穿越圆环由裁判员报出飞机每穿过一次的环数，所飞环数和飞行留空时间即刻记入成绩单。
5．按逆时针方向穿越圆环，漏穿的不得补穿，飞行中飞机发生碰撞可继续飞行，破损飞机只要机身全部穿过圆环仍记录该环数。
6．飞机坠毁，只记录失败前的穿越圆环数得分，从开始起飞时刻到坠毁时刻计为该机飞行留空时间。飞行留空时间作为辅助排名参考。
第四章 附则
本规则参考国家体育总局《第十二届“飞向北京-飞向太空”全国青少年航空航天模型比赛规则》制定，最终解释权属市竞赛组织委员会秘书处。
比赛规则如有更改，以补充规则为准。
